丰田新一代“亚洲龙”谍照曝光，融入雷克萨斯元素，内饰不再廉价

9月27日，封面新闻最新消息，随着沈阳市首家加氢站正式投入运营，华晨宝马成为了该加氢站的首个用户。这不仅标志着沈阳在绿色能源领域迈出了重要一步，同时也意味着华晨宝马成为国内首家使用绿氢燃料卡车进行物流运输的汽车主机厂。据了解，作为东北地区绿色环保发展的领军企业，华晨宝马对促成加氢站的建成投用发挥了关键...

我们知道，丰田已经关闭了北美市场“亚洲龙”的生产线，也就是说，现款的“亚洲龙”已经成为了中国市场专属车型，但这个“专属”可没给丰田带来多大福利。根据数据显示，国产“亚洲龙”的终端表现远不及凯美瑞，即便它的定位高于后者。而不甘心的丰田最近又开始有新动作了！那就是丰田亚洲龙正式换代！目前已经有大量的定妆照在网上疯传，因丰田 并没有对其做任何解释，所以未来量产后能否延续这样的设计还有待 的进一步消息。

简单的了解一下这款车，这款全新一代的“亚洲龙”放弃了现款的所有布局！首次采用了专属结构，正面看，更像是现款与雷克萨斯的结合体。中网首次采用了雷克萨斯的纺锤式元素，而为了能保证它的运动性，中网的组成也都换成了波浪状结构，组合到一起能带来 的视觉冲击！另外机盖前方略微凸起，两侧多段式的LED光源，正好位于车头的下方，这样整个层次感就完全得到了展现。整个前包围表现的 锋利，双耳位置直插到中网，就运动感，个人感觉完全不输宝马5系。

毕竟定位高于凯美瑞，所以尺寸上的优势还是 明显的，而且调整后的侧身变得更平滑，这样整个的大气感就得到了延伸！另外例如窄边轮眉、全炭黑轮毂依旧出现在了这款车上。车尾部，新“亚洲龙”更像是雷克萨斯ES的衍生版，尾部的元素几乎同步，但两侧对立的L形大灯组与车身的线条能契合到一起，配合双边排气的加持，运动效果也得到了延伸。

内饰，丰田完全放弃了现款布局！单就效果图上看，与经典版的奔驰S颇为相似，特别是上方还配备了贯穿式的显示屏，包括下方的圆形空调出风口也都是如此。而且在副驾驶位置还加入了大量的打格状设计，大大提升了新车的豪华感。至于具体的配置，还需要等到 的进一步消息。

动力上，新车将 取消燃油版，也就是说全系换装丰田 一代的混动引擎，也就是我们熟悉的2.0L四缸自吸发动机组成的混动系统。变速箱仍旧是我们熟悉的E-CVT变速箱。但因为目前丰田并没有对这款车做出解释，所以具体能否上市，何时上市，还需要等进一步的消息。